Betonbau beim Umgang mit wassergefährdenden Stoffen
Bauwerke für den Umgang mit wassergefährdenden Stoffen unterliegen bei Planung, Bau, Betrieb, Abbruch und Entsorgung gesetzlichen Regelungen und behördlichen Auflagen.
Die über 100 Jahre alte Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg ist dank
verstärkter Verankerungen aus Stahl und Beton fit für den Fernverkehr.
Über sie können ab diesem Jahr auch längere Güterzüge fahren.
In Beimerstetten bei Ulm wurde von Leonhard Weiss ein wegweisendes Pilotprojekt umgesetzt: Die Verstärkung einer Stahlbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte durch hochfesten Beton (HFB). Für das...
Im Online-Portal von bauforumstahl finden Interessierte eine neue Entwurfshilfe zum Einsatz von feuerverzinkten Bauteilen im Stahl- und Verbundbrückenbau zum kostenfreien Download. Die gedruckte, rund...
Auszeichnung geht erstmals an ein Sanierungs- und Modernisierungsprojekt
Die Instandsetzung und Verstärkung der Kochertalbrücke im Zuge der A 6 bei Geislingen in der Kategorie „Straßen- und Eisenbahnbrücken“ und der neu gebaute Donausteg Deggendorf in Bamberg in der...
Schnelligkeit und Wirtschaftlichkeit werden immer stärker zum entscheidenden Erfolgsfaktor am Bau. Genau hierauf sind Doka-Schalungssysteme ausgerichtet. Auf der bauma in München können Besucher des...
Rechtzeitig vor dem Jahreswechsel hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) den neuen Informationsband „Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2015“ herausgebracht. Im...
[f] landschaftsarchitektur erhält den Deutschen Ingenieurpreis Straße und Verkehr 2015 für die Neugestaltung der Bergstraße im Künstlerdorf Worpswede. Das Bonner Landschaftsarchitekturbüro setzte sich...
