Hängegerüst für Brückensanierung

Schnell und flexibel montiert mit dem Layher Flexbeam

Um das enge Zeitfenster für eine Brückensanierung einzuhalten, war neben Funktionalität und Sicherheit auch Effizienz bei der Gerüstmontage gefordert. Mit dem Allround-Gerüst und Flexbeam von Layher kein Problem.

Brücken werden durch den Anstieg des Verkehrsaufkommens und vor allem der Schwertransporte deutlich mehr beansprucht als ursprünglich erwartet. Sanierung oder gar Neubau sind die Folge. Ein aktuelles Beispiel ist die Sanierung einer Bogenbrücke: Die Baumaßnahmen umfassen unter anderem den Rückbau der bisherigen Brückenkappe. Für den Brückenbogen ist eine Wasserhöchstdruckreinigung mit anschließender Betonsanierung vorgesehen. Um dabei das enge Zeitfenster einzuhalten, legten die Auftraggeber beim Arbeitsgerüst Wert auf Funktionalität, Arbeitssicherheit und auf Effizienz bei der Montage.

Hängegerüst für Brückensanierung

Gefordert war ein Arbeits- und Schutzgerüst der Lastklasse 3 als Höhenzugang für die Arbeiten an der Brückenunterseite und am Brückenbogen sowie eine Absturzsicherung für die Arbeiten auf der Brücke. Da die Brücke über einen Fluss führt, kam ein Standgerüst aus technischer Sicht als auch aus Kostengründen nicht in Frage. Die Lösung war ein 50 Meter langes Hängegerüst – verbunden mit einem Standgerüst im Bereich der Widerlager. Wirtschaftlich und sicher umsetzen konnten die Verantwortlichen die Konstruktion mit dem Layher Allround-Gerüst: Das Systemgerüst lässt sich dank weniger und leichter Grundbauteile sowie der selbstsichernden Keilschlossverbindung Autolock schnell montieren und ist durch seine verschiedenen Standardlängen und passende Ausbauteile zudem flexibel im Einsatz. Speziell für Hängegerüste steht mit dem Flexbeam ein innovatives Ergänzungsbauteil zur Verfügung.

Weniger Abhängepunkte dank Flexbeam

Der Aluminium-Träger Flexbeam gewährleistet eine große Effizienz bei der Montage: Ein Vorteil ist die im Vergleich zum vielfach eingesetzten Stahlgitterträger 450 deutlich höhere Biege- und Querkrafttragfähigkeit, die größere Stütz- und Abhängeraster erlaubt und den Aufwand bei der Gerüsterstellung entscheidend reduziert. Mit einem 2,57-Meter-Raster in der Länge und pro Flexbeam lediglich zwei Abhängepunkten über die gesamte Gerüstbreite von zehn Metern konnten die zeitaufwendigen Bohrungen um rund 50 Prozent reduziert werden. Gleichzeitig war es möglich, ein zweites Hängegerüst für die Arbeiten einfach am Hängegerüst unter der Brückenkappe abzuhängen: ebenfalls mit dem Flexbeam. Durch die U-förmige Profiloberseite lassen sich Layher Systemböden einfach einhängen. Eine seitliche Stabilisierung des oberen Druckgurtes ist bei Einbau einer Bodenebene nicht notwendig.

Kombination mit dem Allround-Gerüst

Der Aluminium-Träger Flexbeam ist statisch und maßlich ins Allround-System integriert und kann mittels passender Ausbauteile wie einem Stielanschluss in vertikaler und in horizontaler Richtung mit Allround-Konstruktionen ergänzt werden. Dies bedeutet Effizienz und Flexibilität. Über die Allround-Stiele mit ihren Allround-Knoten im 50-Zentimeter-Raster als Teil der Abhängekonstruktion ließ sich das zweite Hängegerüst exakt an die Form des Brückenbogens anpassen. Allround-Riegel dienen als Geländer- und Knieholm. Auch die Absturzsicherung für die Arbeiten auf der Brücke sowie das Standgerüst im Bereich der Widerlager inklusive integriertem Treppenturm für den sicheren Aufstieg im Gerüst konnten mit Allround-Serienbauteilen wie Allround-Stielen und -Riegeln sowie passenden Ergänzungsbauteilen wie einteiligen Podesttreppen einfach und schnell realisiert werden.

Wilhelm Layher GmbH & Co KG

www.layher.com

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