Bergmann: Dumper weiter entwickelt

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Auf Baufahrstellen sind Kipper unverzichtbar, um erforderliche Erdmassen zu transportieren. Der Dumperspezialist zeigt eine Weiterentwicklung seines hochmobilen Knicklenkers mit zwölf Tonnen Nutzlast im Einsatz. Mit seinem Gesamtkonzept hat sich der 3012 am Markt bereits erfolgreich durchgesetzt. In der Gesamtheit seiner Optionen hat der Hersteller aus Meppen ein Baustellenfahrzeug geschaffen, das im Wettbewerb seinesgleichen sucht. Besonders der drehbare Fahrerstand – das Markenzeichen seit 50 Jahren – steht im Mittelpunkt auf der Musterbaustelle Straßenbau. Hier zeigt das Unternehmen die ausgereifte Performance erstmals in Kombination mit einer neuen Fahrerkabine. Sie wurde speziell auf Sicherheit und Übersichtlichkeit optimiert und erlaubt dem Bediener noch besser mit der Nutzung des Wendesitzes die Möglichkeiten des 3012 optimal auszunutzen. In Verbindung mit der gezeigten Muldenkonfiguration als Dreiseitenkipper lässt sich der Knicklenker ohne umständliche Wendemanöver stets in Sichtrichtung des Fahrers bewegen. Weitere bewährte Details beeindrucken, wie die patentierte Haubenkonstruktion zum optimalen sicheren Wartungszugang des Antriebs. Die optionale Straßenzulassung, großdimensionierte Bereifung sowie Allradantrieb mit Fahrgeschwindigkeiten bis 45 km/h multiplizieren die Einsatzreichweite und machen den 3012 zum geländegängigen Universalkipper auch für Großbaustellen.

Messestand F200

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