Baugeschäft Sens setzt auf Kurzheckbagger HX145LCR von Hyundai

Eingesetzt wird der Bagger im Umkreis von rund 50 Kilometer um den Firmensitz, jährlich kommen rund 500 Stunden „auf die Uhr“. Ausgestattet ist er mit zweiteiligem Ausleger, Oilquick-Schnellwechsler und geschraubten Gummiplatten zur Straßenschonung.

Mit der HX-Serie (Einsatzgewichte von 14 bis 90 Tonnen) führte Hyundai Construction Equipment Europe eine neu konzipierte Serie moderner und leistungsstarker Hydraulikbagger ein. Stufe IV/V-Motoren von Cummins sowie ein neues Design überzeugen ebenso wie umfangreiche Neu- und Weiterentwicklungen bei Kabine, Komponenten und Bedienung. Merkmal aller HX-Hydraulikbagger ist die um bis zu vier Dezibel im Innenraum leisere und 13 Prozent größere Kabine. Sie ist bestimmendes Designelement und gibt den HX-Geräten ein unverwechselbares Aussehen mit hohem Wiedererkennungswert.

Im Mittelpunkt der Weiterentwicklungen steht der Fahrer mit seinen Ansprüchen an Komfort und Sicherheit. Die neue ROPS-/FOPS-Kabine wird auf besonders gut isolierenden Dämpfern montiert, welche die Schwingungen am Fahrerplatz deutlich reduzieren. Fahrersitz und Bedienkonsolen mit Joysticks sind eine Einheit, die sich automatisch auf das Fahrergewicht einstellen.

Touchscreen

Das kapazitive Touchscreen Display wurde auf acht Zoll vergrößert. Hier hat der Fahrer die Möglichkeit, zahlreiche Parameter in übersichtlichen und intuitiv geführten Menüpunkten einzustellen. Zwei Ansichten und drei Modi sind abrufbar. Neben Anzeigen und Schaltern lassen sich viele Einstellungen sehr einfach mit einblendbaren Schiebereglern bequem einstellen und mit minimalem Aufwand anpassen. Um dem Fahrer effizientes Arbeiten zu erleichtern, verfügt das Display über eine große farbige ECO-Anzeige. Farbige Balken im Drehzahlmesser signalisieren die Effizienz - grüner Balken bedeutet effizientes Arbeiten, rot entsprechend hoher Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. Drei Arbeitsmodi ECO, Standard und Power sind in der Steuerung hinterlegt und lassen sich anwählen.

In einer Bibliothek lassen sich per Touchscreen Ölmenge und -druck von bis zu 20 Anbaugeräten hinterlegen (EPPR: Electronic Proportional Pressure Reduce Valve). Für besonders anspruchsvolle Anbaugeräte lässt sich die hydraulische Förderleistung durch das Zusammenschalten von zwei Pumpen steigern - auch diese Konfigurationsdaten werden im Hyundai-System hinterlegt. Ein Feature, das besonders im Abbruch sehr wichtig ist.

Sicherheit hat bei Hyundai-Produkten höchste Priorität. Die Rückfahrkamera ist serienmäßig. Optional liefert Hyundai das System AAVM (Advanced Around View Monitoring – verbesserte Rundumsicht): Hierbei erscheint auf dem Display eine 360-Grad-Rundumsicht, zusammengesetzt aus den Bildinformationen von vier am Bagger montierten Kameras. Mit dem ebenfalls erhältlichen Überwachungssystem IMOD (Intelligent Moving Objects Detection) werden Objekte erkannt, die sich rund um den Bagger bewegen auf dem Touchscreen visualisiert.

Weitere Features der HX-Bagger-Generation

Mit dem zweiteiligen Ausleger und dem 3.500-Millimeter-Stiel erreicht der Bagger eine Grabtiefe von 6.000 Millimeter und Losbrechkräfte von 111 kN, die Reißkraft beträgt mit dieser Ausrüstungskombination 62,8 kN. Besonderheiten der neuen HX-Serie im Überblick:

• ÖKO-Anzeige
• IPC (Intelligent Power Control)
• Verbesserte variable Leistungssteuerung
• Elektrisch angetriebene Visko-Lüfterkupplung
• Volumenstromregelung für Anbaugeräte vorwählbar
• Kühlsystem mit höherem Luftdurchsatz
• Großer Lufteinlass mit Gitterabdeckung
• Einpedal-Geradeausfahrt (Option)
• Verschleißfeste Bolzen, Buchsen und Polymerscheiben
• Infotainment-Kabine
• Intelligentes Kontrollsystem
• Wi-Fi Direct mit Smartphone (Miracast, Neues Audiosystem)
• Proportionale Zusatzhydraulik
• Einfacher Zugang zu DEF/AdBlue-Versorgung
• Hi-Mate (Maschinenmanagementsystem, Freischaltung optional)
• Schwenksperre (Option)
• Feinsteuerung Schwenken (Option)
• Antriebsstrang mit Komponenten bekannter Hersteller (Cummins, Kawasaki, Hyundai, Rexroth etc.)
• Sehr gute Ergonomie
• Große Leistung gepaart mit modernster Abgastechnik

Je nach gewählter Funktion reagiert der Drehregler unterschiedlich mit physischen Rückmeldungen. Das Radio ist in direkter Reichweite des Fahrers in die rechte Armlehne integriert und mit Bluetooth und USB-Schnittstelle für die Koppelung von Smartphone und Radio ausgerüstet. Das serienmäßige Mikrofon synchronisiert sich per Bluetooth über das Radio mit der Freisprecheinrichtung.

Um dem Fahrer effizientes Arbeiten zu erleichtern, verfügt das Display über eine farbige ECO-Anzeige. Farbige Balken im Drehzahlmesser signalisieren die Effizienz - grüner Balken bedeutet effizientes Arbeiten, rot entsprechend hoher Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. Drei Arbeitsmodi ECO, Standard und Power sind in der Steuerung hinterlegt und lassen sich per Knopfdruck anwählen.