Spektakuläres Brückenprojekt im Aurachtal

© Wolffkran

© Wolffkran
Nach über drei Jahren Bauzeit wurde Anfang September 2025 die neue Aurachbrücke in Oberösterreich nahe der Anschlussstelle Regau für den Verkehr freigegeben. Drei „Wölffe“ des Typs Wolff 7534.16 Clear waren am Abriss und Neubau der A1-Westautobahn-Brücke im Auftrag der ARGE Habau/Porr beteiligt.

www.wolffkran.com

x

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 1-2/2026

„Wölffe“ an der Aurachbrücke

Drei Wolff-Krane an spektakulärem Brückenprojekt im Aurachtal beteiligt

Der langjährige Wolffkran-Kunde Habau stellte die spitzenlosen Krane mit jeweils maximal 16,5 Tonnen Tragfähigkeit für dieses Großprojekt auf. Montiert wurden sie 2022 auf zwei 77,6-Meter-Türmen...

mehr
Ausgabe 11-12/2023

Für die nächsten 100 Jahre

Doka unterstützt beim Freivorbau
Der aktuelle Baufortschritt aus der Vogelperspektive.

Zu Spitzenzeiten donnern gut 50.000 Fahrzeuge pro Tag über die Aurachbrücke zwischen dem Attersee und dem Traunsee. Nach 60 Jahren Dienst muss die alte Stahlverbundbrücke nun komplett erneuert...

mehr
Ausgabe 1-2/2020

Verkehrsfreigabe der Hochmoselbrücke

www.porr.com Die Hochmoselbrücke bildet das Herzstück der 25 km langen Bundesstraße „B 50neu“ und ist nach der Kochertalbrücke (185 m) die zweithöchste Brücke in Deutschland. Sie wurde nach...

mehr
Ausgabe 03/2021

A 643 Schiersteiner Brücke: Letztes Brückenteil eingehoben

www.autobahn.de Die letzte Lücke der Schiersteiner Brücke ist geschlossen. Das noch fehlende 2.000 Tonnen schwere, 120 Meter lange und 25 Meter breite Brückenteil wurde in der Nacht auf Freitag...

mehr
Ausgabe 03/2026

Talbrücke Sterbecke

Echterhoff bringt die Sauerlandlinie wieder ins Rollen

Aus alt mach neu: Ersatzneubau auf der Sauerlandlinie­ Die A 45 – auch bekannt als Sauerlandlinie – zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Achsen Deutschlands. Viele ihrer Talbrücken stammen noch...

mehr