Im Auftrag des Abwasserbetriebes Schwerte AöR hat die Sanierungstechnik Dommel GmbH jetzt einen stark deformierten Altkanal instandgesetzt. Die Anbindung erfolgte durch Robotertechnik.
Wittfeld GmbH setzt beim Abwasserkanal Emscher auf Hydrauliksteifen
Im letzten Bauabschnitt erfolgt jetzt der Vortrieb in offener Bauweise. Insgesamt wird der Kanal bei seiner Fertigstellung eine Länge von 51 Kilometern aufweisen.
Mit Methoden der Mensch-Technik-Interaktion neue Möglichkeiten schaffen
Interview mit Susanne Wallrafen, Projektkoordinatorin von Urban Life+, über barrierefrie Innenstädte, den Einsatz von „smarten“ Technologien, und die Teilhabe von Senioren am öffentlichen Leben
Windenergieanlagen mit Zement und Beton von Dyckerhoff
Die Energiewende bringt es mit sich: In ganz Deutschland werden zahlreiche Windenergieanlagen errichtet. Das Fundament und – je nach Bauweise der Anlage – große Teile des Turms werden mit Zement...
Erneuerung einer Abwasserdruckleitung aus Asbestzement in Berlin Tegel
Enge Platzverhältnisse, Umweltschutzauflagen und widrige Wetterverhältnisse - Herausforderungen, die die Märkische Rohrleitungs und Anlagenbau GmbH & Co. KG mit der Frisch & Faust Tiefbau GmbH jetzt...
www.dyckerhoff.comDie Energiewende bringt es mit sich: In ganz Deutschland werden zahlreiche Windenergieanlagen errichtet. Für den Zement- und Betonhersteller Dyckerhoff ein spannendes Thema, besteht...
Für die neue Hauptleitung wurden 760 Vortriebsrohre verbaut
Nach langer Planung und Bauphase ist die Umsetzung des Projektes „Vorflut-leitung Zugersee“ im Norden der Stadt jetzt erfolgreich beendet worden. Bauherr war hierbei das Baudepartment der Schweizer...
Der Pionier beim einseitigen Ankern punktet mit einem benutzerfreundlichen System, das sehr gute Aufwandswerte ermöglicht und kompatibel zum Vorgänger ist.
Besitzer der Noe Top können nun auch einseitig ankern, ohne ein neues Schalungssystem kaufen zu müssen. Mit etwas Eigenleistung beim Umrüsten können Bauunternehmen später Zeit beim Ankern sparen.
Ein ausgeklügeltes Schalungssystem, das auf drei verschiedene Arten verspannt werden kann: Große Flexibilität und geringer Aufwand bei der Wahl einer anderen Ankervariante.
