Neue V8-Generation von Scania
SCR-only und andere Technologien hinter dem Fortschritt
Die zahlreichen Verbesserungen der neuen Generation der Scania V8-Motoren
sollen den Kunden erhebliche Kraftstoffeinsparungen, niedrigere Wartungs- und Reparaturkosten und eine optimierte Betriebszeit bieten.
Die neue Motorengeneration setzt auf denselben Motorblock und dieselbe Basiskonfiguration wie die vorangegangene – damit hören die Gemeinsamkeiten bereits auf. Die deutlichste Veränderung sind die Abgassammelrohre, die einzeln zum Turbolader verlaufen, der turbinenseitig direkt aus zwei Richtungen von den jeweiligen Zylinderreihen gespeist wird. Das System wird auch gedrehter Twin-Scroll-Turbolader mit fester Turbinengeometrie (FGT) bezeichnet.
Da bei drei der Motoren (mit Ausnahme der 730-PS-Ausführung) bei der Abgasnachbehandlung auf rein selektive katalytische Reduktion (SCR-only) gesetzt...
