Schnelle Autobahn-Sanierung auf der A 1 „Hansalinie“

Hohe Einbaumengen in kürzester Zeit bewältigt
1 Der DF 145 CS und der Beschicker MF 250 bilden ein erfolgreiches Gespann. So sind theoretische Förderleistungen von bis zu 2.500 t / Stunde möglich
1 Der DF 145 CS und der Beschicker MF 250 bilden ein erfolgreiches Gespann. So sind theoretische Förderleistungen von bis zu 2.500 t / Stunde möglich
2 Auf Tempo kam es an. Auf der A 1 „Hansalinie“ arbeiteten gleichzeitig drei Straßenfertiger des norddeutschen Herstellers Dynapac
2 Auf Tempo kam es an. Auf der A 1 „Hansalinie“ arbeiteten gleichzeitig drei Straßenfertiger des norddeutschen Herstellers Dynapac
3 Die Hochfrequenz - Vibrationstechnik mit niedriger Amplitude eignet sich hervorragend für die Verdichtung dünner Asphaltschichten mit großer Körnung. Sie ermöglicht eine effektive Verdichtung ohne Kornzertrümmerung
3 Die Hochfrequenz - Vibrationstechnik mit niedriger Amplitude eignet sich hervorragend für die Verdichtung dünner Asphaltschichten mit großer Körnung. Sie ermöglicht eine effektive Verdichtung ohne Kornzertrümmerung
4 Mit seinem 172 KW / 230 PS - Motor ist der Fertiger DF 145 CS mit der Standardbreite von 2,55 m ein echtes Kraftpaket. Angebaut wurde die Bohle EB 51 auf 8,10 mFotos: Dynapac
4 Mit seinem 172 KW / 230 PS - Motor ist der Fertiger DF 145 CS mit der Standardbreite von 2,55 m ein echtes Kraftpaket. Angebaut wurde die Bohle EB 51 auf 8,10 mFotos: Dynapac

Der Verschleiß der alten Betondecke machte eine umfangreiche Sanierung der Fahrspuren auf der A 1 „Hansalinie“ erforderlich. Mit den Arbeiten auf der 9 km langen Strecke zwischen den Anschlussstellen Vechta und Lohne / Dinklage wurde das Nordhorner Unternehmen Beton- und Monierbau GmbH beauftragt. Zum Einsatz kamen für den Einbau einer neuen Asphalt-Fahrbahndecke ausschließlich moderne Straßenfertiger und Walzen des norddeutschen Herstellers Dynapac.

Da es galt, die hohen Einbaumengen von über 250 000 t Asphalt in kürzest möglicher Zeit zu bewältigen begann Beton- und Monierbau die Baumaßnahmen...

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THIS 06/2009

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