Produktivität in der 50-TonnenKlasse

Stufe V-konforme Doosan-Bagger DX490LC-7 und DX530LC-7

Doosan hat die neuen Stufe V-konformen Kettenbagger mit deutlich verbesserter Leistung im Vergleich zu den vorherigen Stufe IV-konformen Modellen auf den Markt gebracht.

Die neuen 50-Tonnen-Bagger bieten die Leistungsfähigkeit und Produktivität, die für schwere Arbeiten erforderlich sind, z. B. für umfangreiche Erdarbeiten, das Verladen von Gestein, den Abriss von Gebäuden, sekundäre Hydraulikhammerarbeiten, das Beladen von Transportern und für die Pipelineverlegung. Alles Arbeiten, wie sie in Steinbrüchen und den Bereichen Bergbau, Straßenbau, Zuschlagstoffe, Abbrucharbeiten, Versorgungsunternehmen und bei allgemeinen Bauarbeiten anfallen.

Scania-Hochleistungsmotor der neuen Generation

Zur Erfüllung der Emissionsvorschriften für Stufe V-konforme Motoren werden der DX490LC-7 und der DX530LC-7 von dem neuen Stufe V-konformen Scania DC13 Dieselmotor angetrieben, der eine höhere Leistung von 294 kW (399,7 PS) bietet. Der Motor bietet eine neue Lösung, um die Stufe V mit einer supereffizienten DOC/DPF+SCR-Nachbehandlungstechnologie zu übertreffen und minimale Emissionen zu gewährleisten. Dank der neuen Technologie konnte die Wartung des Dieselpartikelfilters (DPF) stark reduziert werden, der neue Motor besitzt einen sechsmal längeren automatischen Regenerations-Intervall (60 Stunden) und einen doppelt so langen Rußreinigungsintervall von 8.000 Stunden, verglichen mit dem vorherigen DPF in den Maschinen der DX-3-Generation. Der Fahrer kann nun von seinem Sitz in der Kabine über die Anzeigetafel sehen, wie viel Ruß sich im Partikelfilter angesammelt hat und dass eine Regeneration erfolgreich verlaufen ist.

Leistungssteigerung

Bei den Modellen DX490LC-7 und DX530LC-7 wird die verbesserte Leistung des DC13-Motors mit einem Virtual Bleed Off (VBO)-Hydrauliksystem (D-Ecopower+) und der neuen Generation der Smart Power Control Technology (SPC3) kombiniert, was zu einer Steigerung der Gesamtkraftstoffeffizienz um elf Prozent führt. Die erhöhte Pumpenkapazität und die höhere Leistung des Motors führen zu einer Produktivitätssteigerung von bis zu acht Prozent, einer branchenführenden Leistung für Maschinen des 50-Tonnen-Marktes.

Es existieren ab sofort vier Leistungsmodi, die jetzt auf beiden Maschinen verfügbar sind und dazu beitragen, die Bedienung des neuen Baggers im Vergleich zu den komplexeren acht Leistungsmodi und SPS-Kombinationen der Vorgängermaschine zu vereinfachen. Der Bediener kann den Leistungsmodus (P+, P, S oder E) sowohl im ein- als auch im zweiseitigen Arbeitsmodus einstellen.

Höherer Komfort, bessere Manövrierbarkeit

Die neue Kabine der Modelle DX490LC-7 und DX530LC-7 zeichnet sich durch Geräumigkeit sowie Ergonomie aus und hebt Fahrkomfort sowie Bedienerfreundlichkeit auf ein bisher nicht gekanntes Niveau. Ebenso wie die neuen Stufe IV-konformen Modelle der 30 bis 40 Tonnen Klasse verfügt die Kabine über einen neuen hochwertigen Sitz und bietet serienmäßig mehr Funktionen als andere Maschinen auf dem Markt, wodurch eine hervorragende Kontrollierbarkeit und hohe Präzision bei allen Anwendungen gewährleistet ist.

Zu den neuen Leistungsmerkmalen der Kabine zählen:

neues 8-Zoll-Touch-fähiges Farb-LCD-Display, das mehr Informationen über einen 30 Prozent größeren Bildschirm liefert

in die Anzeigentafel integrierte Stereoanlage (mit Bluetooth-Streaming-Funktion)

schlüsselloses Zündsystem

verbesserte Innenausstattung der Kabine, darunter: verbesserte Leistung der Klimaanlage/Abtauung; (zweistufige) Sitzheizung; 360 Grad-Kameras; LED-Fahrerhausleuchte

Ultraschallerkennung von Hindernissen (Sonderausrüstung)

LED-Licht (Sonderausrüstung)

Seitenschutz oder Laufsteg (Sonderausrüstung)

Luftkompressor (Sonderausrüstung)

In der Serienausstattung sind 360 Grad-Kameras, die eine vollständige Sicht um den Bagger herum und dem Bediener eine Draufsicht auf den Bereich außerhalb der Maschine ermöglichen, enthalten. Das Kameraarray umfasst eine Frontkamera, zwei Seitenkameras und eine Rückfahrkamera. Die Kameraanzeige ist von der Anzeigetafel getrennt.

Die neuen Modelle werden mit dem werksseitig vorinstallierten hochmodernen Doosan Connect-System zur drahtlosen Maschinenparkverwaltung ausgeliefert. Das System ermöglicht die internetbasierte Verwaltung von Maschinenparks, ist sehr nützlich für die Überwachung von Leistung und Sicherheit der Maschinen und zur Förderung vorbeugender Wartung.

Als führende Marke im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnologie (ICT) hat Doosan einen bemerkenswerten Schritt nach vorn gemacht, indem es seinen Kunden einen lebenslangen, kostenlosen Mobilfunkdienst mit allen Baggern der DX-7-Generation anbietet. Dies bedeutet, dass Kunden den Connect-Dienst ohne jede Einschränkung nutzen können, solange sie den Dienst in Verbindung mit einem Mobilfunknetz nutzen. Der Satellitendienst wird für einen Zeitraum von drei Jahren kostenfrei angeboten.

Doosan Infracore Europe

www.doosanequipment.eu

Technische Kurzübersicht: DX490LC-7

Betriebsgewicht: 49,8 Tonnen

Löffelvolumen: 3 Kubikmeter

Grabtiefe: 7.790 Millimeter

Grabreichweite: 12.125 Millimeter

Grabhöhe: 11.050 Millimeter

Gesamtbreite (mit 600 Millimeter Raupenbreite): 3.900 Millimeter

Höhe: 3.580 Millimeter

Gesamtlänge in Fahrposition: 3.340 Millimeter

Heckschwenkradius: 3.800 Millimeter

Ausbrechkraft am Löffel (ISO): 30,8 Tonnen

Ausbrechkraft am Löffelstiel (ISO): 22,7 Tonnen

Fahrgeschwindigkeit: niedrige Fahrstufe – 3,2 km/h; hohe Fahrstufe – 5,6 km/h

Motor (SAE J1995, netto): Scania DC13, Stufe V-konform, 294 kW (399,7 PS)

Technische Kurzübersicht:  DX530LC-7

Betriebsgewicht: 53 Tonnen

Löffelvolumen: 3,3 Kubikmeter

Grabtiefe: 6.755 Millimeter

Grabreichweite: 10.735 Millimeter

Grabhöhe: 9.630 Millimeter

Gesamtbreite (mit 600 Millimeter Raupenbreite): 3.900 Millimeter

Höhe: 4.125 Millimeter

Gesamtlänge in Fahrposition: 3.340 Millimeter

Heckschwenkradius: 3.800 Millimeter

Ausbrechkraft am Löffel (ISO): 30,8 Tonnen

Ausbrechkraft am Löffelstiel (ISO): 25,8 Tonnen

Fahrgeschwindigkeit: niedrige Fahrstufe – 3,2 km/h; hohe Fahrstufe – 5,6 km/h

Motor (SAE J1995, netto): Scania DC13, Stufe V-konform, 294 kW (399,7 PS)

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