Praxisbeispiel 2:
tuttlingen - Teamarbeit von Groß und Klein

Das Verfüllen von Leitwand-Zwischenräumen auf der Schwarzwald-Autobahn A 81 ist ein Beispiel für die gelungene Teamarbeit eines Mini Class Fertigers Super 800-3i und eines Beschickers MT 3000-2i Offset. Bei diesem Einsatz wurde der Minifertiger Super 800-3i von dem MT 3000-2i Offset seitlich beschickt. Dadurch war das Verfüllen eines Zwischenraums zweier Leitwände auf dem Mittelstreifen der Autobahn kontinuierlich – und damit effizient – möglich.

Seitliches Beschicken steigert Effizienz

Es war ein ungewohntes Bild, das sich auf der Autobahnbaustelle bot: Die größte und die kleinste Maschine von Vögele bildeten ein Team. Mit vielen Vorteilen: Durch die seitliche Materialversorgung des Fertigers konnte der Verkehrsfluss gefahrlos aufrechterhalten werden. Bei der Alternative, dem Verfüllen durch Bagger oder Radlader, muss ein zusätzlicher Schwenk- bzw. Rangierbereich bereitgehalten werden, LKW müssen das Material auf der Fahrbahn abkippen und es kann nicht kontinuierlich gearbeitet werden. „Selten war die Arbeit auf einer Autobahn so entspannt. Der Verkehr floss einfach an uns vorbei, ganz ohne den Baustellenablauf zu stören. Die LKW mit dem Mineralgemisch fädeln einfach vor dem Vögele Beschicker ein und übergeben das Material völlig unkompliziert“, zeigte sich Ralf Wagner, Vorarbeiter bei J. Friedrich Storz Verkehrswegebau GmbH & Co. KG, begeistert von der Teamarbeit der beiden Maschinen. Zudem konnte durch den Einbau des Mineralgemischs mit dem Super 800-3i und der Einbaubohle AB 220 TV auf zusätzliche Verdichtung verzichtet werden. Dadurch war die neue, 7 km lange bauliche Trennung der Richtungsfahrbahnen durch Betonleitwände schnell und sicher verfüllt.

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